Bahnchef Grube bekräftigt in einem gemeinsamen Interview mit dem Deutschlandchef von Google, Philipp Justus, in Zukunft selbstfahrende Autos in das Mobilitätskonzept des Konzerns einzubinden. Ziel sei es, den Nutzern vom Fahrrad über das autonome Auto bis hin zur Fahrt mit dem Zug eine lückenlose Versorgung mit modernen Verkehrsmitteln anzubieten. Auf dem Podium des Magazins „‚Wirtschaftswoche“ unterstrich Grube, dass der Trend eine Herausforderung für die Bahn sei, aber auch die Politik ihren Beitrag leisten müsste, passende Rahmenbedingungen für autonome Fahrzeuge zu schaffen.
Der Schritt in den umkämpften Zukunftsmarkt passt zur Strategie des deutschen Logistikriesen, der den Anspruch hat, dem Kunden auf Reisen „Qualitätszeit“ zu verschaffen. Was wäre da attraktiver, als eine Fahrt in einem selbstfahrenden Auto, während der der Fahrgast die Aussicht auf Stadt genießen kann, E-Mails checkt und sich am Zielort nicht um einen Parkplatz kümmern muss?
Die Bahn verfügt mit dem Car Sharing Dienst „Flinkster“ bereits über eine Flotte von Autos. Konkrete Details zu den Plänen, etwa mit welchem Hersteller man konkret kooperieren wolle oder wann erste autonome Fahrzeuge unterwegs sein werden, gab Bahnchef Grube nicht bekannt.
